TITSA - Guaguas colapsada

Esta es la 3@reclamación que hago en menos de un año a Titsa y al respecto del llenado de guaguas que van por autopista e incluso por zonas urbanas. Lo último ocurrido fue en el día de ayer 30 de octubre del presente año con la línea 108 que salía de Santa Cruz a las 12:50 y a pesar de que iba llena no solo con viajeros sentados sino de pie ,el conductor permitió que los viajeros que esperaban la línea en la estación de La Laguna siguieran subiendo pidiendo al resto, que ya estaba dentro que se juntaran más para poder llenar más la capacidad que ocupa ese medio de transporte.
Quisiera transmitir a la empresa TITSA como se puede permitir llevar a 60 viajeros sentados y otros 60 de pie dentro de un medio de transporte que circula por vía rápida, como es la autopista, y mi pregunta es ...si ocurre un accidente o, como en muchas ocasiones, la guagua ha frenado y yo me he lesionado,...se hará TITSA responsable de indemnizarme por los daños ocasionados.. o lo peor..... y si resultaramos muertos...
No entiendo como las guaguas lanzaderas línea 606 y 608 solamente tienen dos servicios cuando perfectamente se saben que los estudiantes tienen horarios varios.....de que nos vale tener dos guaguas lanzaderas en dos turnos, cuando las 108 sigue estando "petada" y lo peor de todo es que los conductores permiten esto
En ningún transporte público se debería permitir que los viajeros vayan de pie... No estamos hablando de transportes de cajas sino de seres humanos..
Yo viajo cada día a trabajar a la Universidad de La Laguna y me veo con este panorama a diario
Hoy, en el enlace de Los Realejos, había personal de TITSA sacando un reportaje a las guaguas lanzaderas.. por qué no van a las horas puntas con las 108 en la estación de La Orotava intercambiador de la laguna o estación de Santa Cruz?
ESTO NO SOLO ES TRABAJO DE LOS DIRECTIVOS DE TITSA SINO DEL PROPIO CONDUCTOR